兰博基尼豪车钥匙有公母之分！你紫道卜？？？
兰博基尼豪车钥匙有公母之分！你紫道卜？？？
是的，你没看错，这是兰博基尼，但是咱们说的不是超跑，而是右侧的拖拉机！车钥匙！？这个？NO!难道是……对！你没想错！——摇把
这是兰博基尼，
但是咱们说的不是超跑，
而是右侧的拖拉机！
车钥匙！？
这个？
NO!
难道是……
对！
你没想错！——摇把
结构之美，难以形容啊！怎么分公母啊！
结构之美，难以形容啊！
怎么分公母啊！
早在兰博基尼于1963年都灵车展发布首部概念车350GTV之前，这家意大利公司的主要业务是制造拖拉机之类的实用机器。现在看到兰博基尼跑车呼啸而过，还知道这家车厂最早期是生产农业机器的人相信屈指可数。然而，这并不代表兰博基尼已放弃这项发迹事业，反而直至今日LamborghiniTrattori仍在持续运营当中。言归正传，LamborghiniTrattori史上第一款拖拉机要追溯至1948年，并从那时候开始陆续推出了以下十几代产品机型。
1948款兰博基尼拖拉机
由于战后物资缺乏，兰博基尼最初只能从废弃的军用卡车拆下引擎和差速器，进而拼凑出拖拉机卖到市场上。因此当兰博基尼在1948年生产第一代机型时，大多数的零件都不是出自其自家工厂。
1951款兰博基尼L33
惨淡的起步状态并没有持续太久。兰博基尼很快就在1951年推出第一款自家制造的量产拖拉机L33。
1952款兰博基尼DL30
1952年，兰博基尼紧接着推出名为DL30的拖拉机，采用MWM-BenztypeDW415柴油引擎。从这年开始，意大利民间也吹起了农业机械买国货的风气。
1955款兰博基尼DL25C
几年后，兰博基尼首度推出由履带取代轮胎的新一代机型DL25C，还能选择装配MWM或兰博基尼柴油引擎。两年之后，这型号由DL30C取代。
1958款兰博基尼Lamborghinetta
兰博基尼新建的拖拉机工厂于1956年落成，两年后终于推出了全新一代机型Lamborghinetta。虽然这款全新产品并未配备头灯，但是Lamborghinetta却有更加精美的外形设计，以及一具兰博基尼自行开发的双汽缸22匹引擎。
1962款兰博基尼2RDT
去到60年代初期，兰博基尼在新推出的2RDT机型上导入了气冷式引擎和四轮驱动技术。而在同一时期，兰博基尼也在1962年开始制造跑车，其中的代表车型包括1962款兰博基尼GT400和1964款兰博基尼Miura。
1966款兰博基尼R230
兰博基尼并未针对R230作出太大改动，仅为它换上新造型引擎和水箱护罩。在技术层面，R230是兰博基尼第一款标准配备同步啮合式手动变速箱的拖拉机。
1968款兰博基尼R480
1968年，兰博基尼通过高性能款式机型R480扩大了产品阵容，并以较为锐利的线条和双层式水箱护罩，让R480的外形看起来更加精美。
1980款兰博基尼R684DTF
兰博基尼针对第九代拖拉机产品R684DTF进行了一些不同的造型改变，例如全新设计的水箱护罩，以及安装在其下方的头灯。
1983款兰博基尼1306DT
兰博基尼发布新增驾驶舱以及包括水冷式模块化引擎等多项新技术在内的全新式款式拖拉机1306DT，其头灯更靠近地面，直接嵌在水箱护罩上。
1989款兰博基尼135Formula
1989年全新推出的135Formula，驾驶室部分长高了许多，水箱护罩就明显缩了水，同时也首次导入了电子控制燃油喷射和电子拖拉机控制系统。
兰博基尼
大家都羡慕、土豪们也喜欢的跑车品牌，原来以前就是造拖拉机的，现在依然在造，还不便宜呢！当年就因为兰博基尼的老板对法拉利的跑车不满意，才跑去造跑车的！
Nitro是目前兰博基尼拖拉机产品线中的中型产品，它的外观造型由知名设计师乔治亚罗完成，获得了不少设计界的奖项，因此这款拖拉机可以被认为是兰博基尼农用机械中具有代表性的产品。Nitro的售价约在7万欧元左右(折合人民币53万左右)，而顶配版本VRT则可达到约10.8万欧元(折合人民币82万左右)的标价。不过兰博基尼的拖拉机并没有引进国内，如果引进的话按照惯例也是超百万级的奢侈品，性价比真的不高，土豪又用不上，穷人又买不起！
保时捷
虽然现在已经不造了，但现存的那些古董，全部都在升值！外形上看，竟然还有保时捷特色的流线型设计。不过当时战后的德国，一切都在重建，做拖拉机真的能赚钱！
保时捷也造拖拉机，可能很多人都没听说过，保时捷拖拉机于1956年至1963年间在Friedrichshafen的Manzell生产，在50年代和60年代生产的拖拉机中，保时捷提供4个级别的拖拉机：单缸的Junior、双缸的Standard、三缸的Super和四缸的Master；功率范围从11马力到50马力。这已经可以满足长途驾驶，大约可以从斯图加特开到博登湖。现在，如果有人想要购买自点火的保时捷柴油驱动拖拉机中，那么需要比三四年前掏更多的钱；四缸车已经升值了，因为与数量众多的911相比，它们更为罕见。
可能有很多朋友奇怪保时捷又不是像兰博基尼一样拖拉机起家的，为啥要造拖拉机？其实这是当时政府下令保时捷要做农用车！
奔驰
只要车，还有奔驰不造的吗？奔驰在商用领域很强大，在农机上面也不示弱。菲亚特纽荷兰牌拖拉机，菲亚特旗下品牌，百年历史，在农机界可是著名品牌。它还跟上汽合作，进行合资国产，没想到菲亚特国内卖不好，拖拉机却还吃得开。同时，咱们的民族品牌东方红的LX系列大轮拖的技术最初也是源自于菲亚特。斯柯达不要小看捷克的重工业，当年造拖拉机那可是国家的任务，不然大众也不会看上这品牌，并将它收购了。只不过，它们早就不造拖拉机了。沃尔沃沃尔沃有商用车品牌，造拖拉机也不奇怪，只不过现在也不造了。1946年-1950年生产的沃尔沃拖拉机，当年生产了1600台，售价约为12900瑞典克朗。福特说到福特，你或许想到各种美式皮卡或者肌肉车，很难将它和拖拉机联系在一起。在国外，福特的拖拉机也挺著名的，特别是一些南美国家。同时，福特拖拉机，是纽荷兰拖拉机重要血缘之一雷诺自从和日产组成联盟之后，拖拉机业务被德国的公司收购了，从此也就没有雷诺拖拉机这品牌。三菱
只要车，还有奔驰不造的吗？奔驰在商用领域很强大，在农机上面也不示弱。
菲亚特
纽荷兰牌拖拉机，菲亚特旗下品牌，百年历史，在农机界可是著名品牌。它还跟上汽合作，进行合资国产，没想到菲亚特国内卖不好，拖拉机却还吃得开。同时，咱们的民族品牌东方红的LX系列大轮拖的技术最初也是源自于菲亚特。斯柯达
不要小看捷克的重工业，当年造拖拉机那可是国家的任务，不然大众也不会看上这品牌，并将它收购了。只不过，它们早就不造拖拉机了。
沃尔沃
沃尔沃有商用车品牌，造拖拉机也不奇怪，只不过现在也不造了。
1946年-1950年生产的沃尔沃拖拉机，当年生产了1600台，售价约为12900瑞典克朗。
福特
说到福特，你或许想到各种美式皮卡或者肌肉车，很难将它和拖拉机联系在一起。在国外，福特的拖拉机也挺著名的，特别是一些南美国家。
同时，福特拖拉机，是纽荷兰拖拉机重要血缘之一
雷诺
自从和日产组成联盟之后，拖拉机业务被德国的公司收购了，从此也就没有雷诺拖拉机这品牌。
三菱
三菱集团可为什么都干，拖拉机也不例外。不过，这只是作为副业，并不算太有名。本田各式摩托、剪草机、拖拉机本田都造，只不过它们的拖拉机都不大，适合日本这种岛国。福田造商用车的福田也造拖拉机，它们旗下的雷沃品牌在国内也非常著名，除了农用机械，工程机械它们也涉足。奇瑞没想到吧！奇瑞的确是造汽车起家的，后来也造拖拉机，之后又将农机的业务转给了中联重科。来源：创世孚变速箱服务专家点击下方机械学霸小程序，获取资源更直接！免责声明：本文系网络转载，版权归原作者所有。如涉及版权问题，请与机械学霸联系，我们将第一时间协商版权问题或删除内容。
三菱集团可为什么都干，拖拉机也不例外。不过，这只是作为副业，并不算太有名。
本田
各式摩托、剪草机、拖拉机本田都造，只不过它们的拖拉机都不大，适合日本这种岛国。
福田
造商用车的福田也造拖拉机，它们旗下的雷沃品牌在国内也非常著名，除了农用机械，工程机械它们也涉足。
奇瑞
没想到吧！奇瑞的确是造汽车起家的，后来也造拖拉机，之后又将农机的业务转给了中联重科。
来源：创世孚变速箱服务专家
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