品味法庭|工信部316批新车庭审现场（1）
品味法庭|工信部316批新车庭审现场（1）
撰文：刘瀚文
车艺志品味法庭，对工信部每期新车公告进行二次审查
兴起就每月来一次，别嫌烦
每台车只做简要点评，图片清晰与否全看厂商申报图的诚意
多种车型乱入穿插，请保护好您的24K氪金双眼
下面开始
(由于316批品味法庭的内容实在太多，本篇仅收录乘用车部分，下篇将于明天发布)
北京奔驰A220L4Matic
没什么可说的，对于奔驰A180L而言，我觉得一个像样点的低配仪表盘比全系四缸更重要，三缸四缸的差别起码看不见，仪表盘这东西天天看咋都觉得别扭。
凑合卖呗，还能破产咋的？
1.5L自吸三缸机头，国6排放，想开四缸福克斯这件事从此成为奢望
然鹅……蒙迪欧就是四缸！这真是有够区别对待了
长安福特福克斯Vignale
两厢和三厢都有，此前是欧洲地区专属的轻奢版
特点是进气格栅用了大量镀铬，前唇造型不同，轮圈也不一样，翼子板上有Vignale字样(就像以前的Ghia标识一样)
这个没啥可说的，就是两厢跨界版
长城汽车魏派VV51.5T
H6系的车型都可以用一句话作为开头来介绍
“第三代CR-V的工程师做梦都不会想到，有一天他们的车变成了这个样子”
高配改成了全熏黑前脸装饰
尾排则变成了中置单出的HDMI形扁口
可喜可贺的是，中期改款思域砍掉了1.0T三缸车型
不夸张的说，这车年销量破60万有戏
但是能不能给个好点的动力总成，别一个HR16+CVT用到宇宙爆炸
给个1.2T或者2.0L自吸的选择余地行不行啊老鸽？
排量是1332cc，气缸数量是4个，看上去咋都跟奔驰有关系
但实际上这台引擎是FCA自研的GSET4发动机
同时还有脱困能力更强的TrailHawk版本可选
海马汽车S51.6T
这台1.6T是郑州海马汽车自研的，最大输出197匹马力，还不错
但我要说的是海马汽车和一汽海马之间的那点事
海马汽车，也就是这张图上S5的制造商，是原来造海马福仕达的那家海马汽车郑州公司，现在郑州已经是海马汽车的总部所在地，统称为海马汽车集团，测试车牌是豫A，产品型号开头是HMA
海马福仕达的logo，其实是以前的郑州轻型汽车制造厂的logo
而那个被叫停的ZN6481，在郑州市本地还用了亚洲牌ZQ6481的名义卖了一阵
而这个亚洲牌ZQ6481的logo嘛……就是后来福仕达的那个郑州海马logo啦
OK，那么收回来接着看下一辆。
字母尾标是真的很没有辨识度
五款轮圈可选
不知道会叫什么名字，但是定位接的是创酷的班，再看看北京现代把Verna改名Reina，Tracker叫创酷也没什么不可以
1.0T三缸，没什么可说的，我个人是绝对不会给人推荐三缸车的
东风标致中国特供阉割版四不像508L
没什么可说的，该说的都说过了
看着起码正常了，像人类设计出来的东西了
进气格栅部分有所改变，本身价格不算高，炒炒冷饭也能接受
1.4T四缸机头现在的输出提升到了141马力，增加了8匹
除了进气格栅造型太雷克萨斯以外，审视一下逸动感觉整体调性还是符合当代紧凑级车基调的，配上1.4T四缸引擎后，仅有1.6L自吸的尴尬局面也被打破了。
反正电动比亚迪爱抚蛋要来了，它再也不能像现在这样欢快蹦跶了
对于这台车，比亚迪相关人士只说了这么一句话
“它的定价将极有竞争力，竞争力强到上市后都不会安排媒体试驾车”
造型非常有丰田味，甚至直接换上牛头标都不觉得违和
尽管事实上它没有抄丰田的任何一款车
零跑汽车
如果有哪位媒体老师大肆鼓吹互联网造车品牌产品给粉丝买，自己却敬而远之的话
我就诅咒ta【文明用语】【各种文明用语】【螺旋升天文明用语】
河南速达电动三厢天语
从公开信息上能了解到，这款车虽然N久没有上市，但是它的80KW电机和电池都是自产的
这就比北汽新能源强
继山西省大同市的塞北箭汽车之后，山西省晋中市的吉利工厂给这个省份又带来了汽车工业
它的离地间隙实在很不协调
仔细看这张图，尤为明显
续航里程将会远高于255公里的国产电动高尔夫mk7
长安集团欧尚汽车尼欧II
电动车怎么“欧II”呢？欧II排放的车不能开进五环路啊【手动滑稽】
江淮瑞风M3L
长：5045宽：1765高：1900
轴距达到了3080mm
没错，这车是北汽集团的云南瑞丽工厂造的，可能是为了卖金三角地区做打算
长城汽车魏派VV7GT
看这屁股……别作妖了
造型有所改变，重点是用了小康工业自己的1.5T引擎
本来这车就三菱4A91T机头还算质量稳定，这么一来整体品质更操蛋了
海马汽车S8
众泰江南君马JNJ6480J
众泰的子品牌+重庆小康，称其为最弱鸡的车企联盟并不为过
重庆华晨鑫源斯威X2
就是鑫源自产的金杯750Li(每一台车尾都贴了个跟宝马一模一样的Li)换了个SWM的标和仿吉普的七孔进气格栅，看得我想吐
舒服了，吐出来了
讲讲这个大乘汽车
这家车企原先是江铃轻汽→华翔富奇→中兴富奇→江西富奇汽车制造厂→江西八面山汽车制造厂，现为众泰集团老总给自己儿子混资历而整合了原江铃轻汽和众泰大迈资源开办的汽车厂商
富奇汽车最负盛名的产品是富奇6500
丰田LC80第一次在大陆生产，就是江西富奇在90年代做的4000辆富奇4500GX-R，采用丰田次品化油器机头，进口变速器，台湾省制造的仪表，宝钢大梁和车壳，除此之外就是一堆廉价国产垃圾，用出厂价35块钱一根的减震器造出来的车你们觉得能开吗？车型如图
然后2002年北京车展，中兴推出了中兴金狮，实际销售的时候挂名为中兴富奇6500，车型定位有点像超廉价版陆巡LC105。LC105是丰田在LC80基础上扣了个LC100壳子，专为联合国维和部队提供的专业版陆巡，全部为对开式观音尾门。
时间不长，这货又换了东家，华翔富奇6500诞生了，第一批车由于是中兴制造市场响应尚可，后来再次利欲熏心，越做越次
而江铃轻汽本来也打算再开发一把老富奇6500，结果运营状况的局限导致没能实施，现在归了大乘汽车以后估计富奇6500就再也没有重出江湖的可能了。
又扯远了，掰回来掰回来
上汽大通G50
从座椅布局来看，跟传祺GM6相比没有一丁点竞争优势
15万买个大众紧凑级SUV，这事放五年前挺有竞争力，现在感觉一般般
吉利FY11
基于CMA平台打造，沃尔沃T52.0T238马力的机头，如果这车是常规造型SUV就更牛逼了
大运CGC6371
车长3.7米的小电动，造型丑萌，起码不太吓人
原创造型，技术来源不明
潍柴英致(嘉陵川江)737EV
不造个柴电混合动力，怎么能看出您的睾贵潍柴血统涅？
不插电的混动01，1.5T三缸，HEV的混动结构能让三缸引擎不进行怠速工作
好了，上篇到这里就结束了，下篇将会是货车、摩托车和一些猎奇车款
标签：
