丰田陆地巡洋舰(兰德酷路泽)好在哪里？
丰田陆地巡洋舰(兰德酷路泽)好在哪里？
同时也是在07、08年200上市了，刚出来确实很惊艳，但是这时的lc有点稍偏豪华越野车，车我觉得臃肿起来，而且最重要的是太贵，4700一汽刚出来的时候，天津卖进口丰田还没起来，大多数人只能去一汽买，我记得是140万还是150万，而现在16款lx570也就150万，这样的车你敢出去野，你不心疼？所以200现在都没有成为我盟越野的主力。这时的经济迅速发展，基本在我们这只要你跟煤挨上关系，你都可以赚一笔，所以有钱人越来越多，有钱人多了好车的需求也就多，路虎卡宴GL这种车多了起来，但是它们并不适合我盟具体情况，容易坏保养维修贵，所以大家又把眼睛放在lc200上，各种美规中东5700，4700，4000开始激增，更有钱的人则买lx570，总之是一个丰田的国度，其他车不好使啊。除了lc正代以外，霸道也开始激增，顶配霸道4000的配置(150)并不输给5700，低端2700除了肉一点似乎也没有啥不好地方，重要的是便宜哇，13年我家换2700的时候酷路泽4000最便宜也要80万，而有一批美国改装的2700入了我爹法眼，现在的中东车基本都是阿联酋阿曼等过改装再进口，这批美国洛杉矶改装的车基本不会再有，去天津找好销售，没坑我们，51万九气囊顶配顺利开回家，手续两个星期后寄回来，现在这车已经成为我的车了嘻嘻
现在觉得没彩条好看，呢阵觉得有彩条好看，真的还是素车好，彩条太俗。呢么问题又来了，为什么要进口改装车，为啥要去天津买车，下次再回答。
天津港，中国最大的港口之一，有一个叫做保税区的地方，基本是中国平行进口车的中心，平行进口比4s店的整车进口要便宜而且版本也多，没有提车条件(加装配件、特别长的订车周期)，评论里有说天津港提车水深的，其实只要你不占小便宜，有点脑子，基本可以说没水。我个人建议是去lc或者霸道论坛里(车托之家论坛还是不错的)找靠谱销售，你看上一下午贴，基本哪个销售卖车卖的好讲信用，你能看出来，随后私信要联系方式，微信朋友圈找你要的车，然后就谈吧，去天津让他接，刷卡提车，有现车手续的拿手续走人，后寄的回家等寄来然后入户，完事。看起来挺简单，确实很简单，但有几个问题要注意一下。1、特别钟意的车，比如说红色，金色，银色这样进口特别少的的车，你要钟意就赶快订金吧，等到天津就来不及了。2、找靠谱销售，找靠谱销售，找靠谱销售，最好是自己家就是公司，有办公室的，当天能开票的最好，别一进保税区的门，就让人忽悠走，看似他们也有办公室，其实他们只是拼缝的把你介绍给大公司，从中拿回扣，看似也是能买，但你忘了只要少一个环节，你就能省点钱，这个道理谁都知道，但有一种拼缝的，他能找到全港最便宜的车，他从你这只收服务费(1000左右)，这种也是可以的毕竟最便宜要比平价便宜几千，总而言之找靠谱销售。谁靠谱？论坛里面人提的最多的，不一定他家车最便宜，但他家车最有保障。3、别贪便宜，北京某村车市最夸张的一次，在去年15款酷路泽4000丐版直接报价46万，谁敢买？但肯定有人买，拜托有点脑子行不行，天津最便宜那阵都49个，46个你能信？你一把车提走还挺高兴，46真便宜，你却忘了手续是后寄的，你问他怎么还没寄来，人家直接扣下来说寄丢了，或者不齐要你交钱去补，一次一两万，三四万，你跟人家去讲道理，人家拿出合同说说好手续后寄，但没写手续丢失怎么办，能买这车基本在当地都算有点能量的，你来硬的，但呢是北京天津你能叫几十个人过去跟人家打？所以只能乖乖交钱。还有一种就是忽悠你去改装，去些小改装店质量差价格高人家还能很赚一笔，所以车价差不多就行了，5000以内就可以忽略了。别因为小便宜搞得自己损失多而且不开心。4、配置方面大同小异，看个人需要，有些人喜欢改装就买丐版，改出来便宜实惠，像真皮座椅(最没用的配置，皮子不好的话味道大，开几年还皱)天窗(肯定漏水)导航(再牛逼的导航也不如买一个ipad，好用功能还多要不然就直接手机导航谁用谁知道真好用)这几个就别改了，天津港有个挺大的改装厂，号称中国三汽，有兴趣的可以去看看，有些东西一般有些还行，主要师傅天天改，手艺在那放的呢，本地汽车店没呢手艺，你就让销售带你去，帮你谈谈价，让他也抽点提成，都是生意人，以后再买车还找他待遇不用我说你也知道，大包围就别改了，lc一个硬汉，你让他穿裙子，跑起来确实好看，卧槽公路牛逼车啊，但你别忘了他是硬汉，裙子在越野的时候只是累赘。5、手续看好，关单，商检，车辆一致性，发票，电子信息单，少一个你都入不了户。看本地中东车是否能入户，有关系直接入，没关系找黄牛，多花点钱，要不就隔壁省能入的入，原来内蒙中东车就入不了(加一w才给你入)我这好多人就去宁夏入。买车就这些，还有啥问题评论扣字，下次说啥呢？买车好像和l c没关系啊。下次回归车辆，看到点赞，没事就评论，手机码字为啥越码越卡。
看了一些评论也删了一些东西，我写这个回答的目的只是为了分享一下我和lc的故事，圣母们别扯呢些没用的，没啥意思，只看车就好。还有个评论说，放点冲沙子的图片，就不放了，80卖掉以后家里没有能冲大沙山的车了，放点平坦沙子得照片你们也看得不过瘾，想看的还是去越野e族论坛吧。近几年英雄会越来越专业，我盟这些业余车手名次也不是特别理想，主要人家受过专业培训，人家改车不计成本，而我们只是爱好罢了，跑过达喀尔的选手，美国，澳大利亚的一些车手都来参赛，我们的优势只有熟悉地形，但这点优势几乎可以忽略不计，所以我和我爹近几年再没参加过t3，当个围观群众也是挺好的。
有人要我打回车，呢就听你的吧。下面着重说几款我比较关注的lc。
1、lc200，4500柴油版本，这个车比较少见，有些人可能都不知道200还有柴油的，但是这车性能确实可以，不次于5700。但是现在已经没有进口了，好像是因为排放标准的事，而且这车卖的比较贵，中东版(无天窗，无炮筒仪表，内饰配置基本如4000)去年前年要价103w而且得订车；欧版(lc200里的最高版本，配置和5700一样，俄罗斯和澳洲版本甚至可以比肩lx570)要价140万，140我直接买lx570了，没必要买柴油。所以市场也比较小，基本在国内算是lc里的神车不常见啊，但确实是好车双油双备双涡轮，而且机子在北方冬天不用担心打不着，配置电热丝。国内柴油品质还是不好，没有专供小车的高质柴油，所以搞得现在好多人觉得买柴油车就是个sb行为，但这款4500确实是好车，挺省油的，如果将来能进口而且油质好，使用起来特别经济。
2、lc71/76，应该是10年左右，我盟冲沙圈里有个人买了一个76，第一次见车还是觉得不值，配置极其简陋，跟2020我感觉内饰没啥区别，一听报价，落地将近60w。只能说他是个玩具，4.0
v6，同等情况我还是选择fj，毕竟外形炫酷，毕竟颜色鲜艳，毕竟我是个年轻人。还是不懂这些叔叔们为啥喜欢76。更多是一种情怀吧，就像刚开始对80的喜爱。最近日本出了lc7系30周年纪念版本，不知道天津有没有，我觉得挺好的，有能耐的闹回来开街上回头率还是可以的，遇到懂车的可以赢得一分尊敬。普通版本76我记得现在是49万，短轴71没看过，皮卡79也不是太在意，7系到现在我觉得更多是一种承载，更多的是心中对越野的喜爱。
3、16款lc200，去年年底公布，一直对这车关注度很大。毕竟后期大幅度改款，车的变化更大，中网换成了三幅横置。发动机盖子上有一块凹进去了，个人认为不好看，大灯也改变了，屁股变的更像lx570，内饰科技感更强，新增蓝色和枣红色，但是我从来没见进口。内饰颜色新增棕色，也没见有进口。现在天津16款只有丐版(58-59)4000中高配(65-7x)4600低配(90)和5700低配(100多)高配车型基本没有。16款溢价太严重。个人还是觉得等明年买，当然现在买还是早买早享受。
有人等更新么，你们还想知道点啥，底下评论吧，我也不知道该更些啥。
刚写完一大堆为啥一发布就没了，气死我了，这次得备份。
这次开始说版本：
1、一汽丰田：4.0v6、4.7v8(中期改款以后变为4.6)，除了早期政府采购，销量一片惨淡，比中东贵小10万，质量还没中东好。带保修，带kdss，屁股带一汽丰田的字。16款已经上市了，但销量也就呢样。就说到这，至于你们买不买，我反正不买，组装厂造出来的，肯定不比原厂。
2、欧版、澳版、俄罗斯版：这几个版本的车的高端配置，基本就是lc200的顶配，lx570上有的他们基本都有，但是进口量极其少，价格极其贵，而且澳版还是右舵的上不了路。海外的车友开上这些版本的车我绝对羡慕，质高价低。
3、美版：最早进入中国的5.7车型，在呢个lx570要卖180万的年代，5700也要150，我这几个煤老板呢阵开街上瞬间感觉，lc竟然还有这么大的排量，油门声音轰轰的，但是他没有双油箱，长途穿越的话不如中东版，当中东57开始销售时，美版就不行了，现在基本绝迹了吧，没听说还有进口。
好久没更，看见可可西里卫士的回答，感觉我这个坑不能弃啊
4、中东版，这个版本的车要多写一点，故事很多。中东版顾名思义就是销往中东或者中东本地生产改装的车辆，由于中东和我盟环境大同小异，所以中东lc保有量十分大。中东lc最显著的一个特点就是双油箱双备胎，不过现在也有底挂备胎的。我家的老80，就是中东的，反光镜有蝌蚪文，现在的150同样也有。150刚接回来的时候，备胎罩里的备胎总是异响，最好我爹在底挂焊了一个架子，完美解决，还多了一个备胎架，我盟第一批150车主纷纷模仿，过了一年来了个消息，双备胎的150竟然配置了底挂备胎架，车主再也不用自己改了，我爸这个发明也没人用了。
中东版还有一个特好的配置就是冰箱，有一年我和我爹夏天押送一车配件去额济纳，开的解放小卡车。到苏海图还是苏宏图，遇到边防检查，战士问我这是啥车，我说拉配件，他说我咋看的像拉雪糕的车，我爹说下次来给你买一箱带回来，战士和前面的交警直接放行。从额济纳回来的时候开的150，旗上买了一箱雪糕，四大盒冰激凌，放冰箱里。开了几个小时，一点没化，战士都挺感动的，我们盟的双拥工作全国数一数二，人民子弟兵为啥叫人民子弟兵，就是这样的军民鱼水情，大家可以自行百度一下夏季额济纳一般多热，40度以上是常态，地表温度60，战士却全副武装，就因为边境地区的特殊性，顺便说一句我这驻军，武警，基本都有几辆lc，没别的用就下乡或者巡逻用，可靠的一匹。
阿拉善有一个越野圣地叫v沟，简单说就是一个特别特别特别大的坑，车开进去涮几圈以力借力用惯性基本可以出来，但从最高的坡始终没有人冲出来过，一年51，听说宁夏大队，陕西大队有车在v沟被困了，我爸他们几个就准备去救援，最后救援成功，这时候有几个越野老人就想涮一波，几个车里面挑了一个改的挺好的lc1004700，成功飞上v沟最高坡，但是没有照片存上，过几天有一个fj也冲上v沟但是下来的时候摔得不轻。却有一张图保存了下来，人称阿拉善第一飞，图我这也没有，刚去论坛找竟然删了，但意义特大，在我心目中不亚于真正的阿拉善第一飞---神舟5号的升空。
哪位朋友给我介绍个女朋友或者当我女朋友
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