中铁十四局圈地1.45万亩，干建筑的为啥去种地？

3天播种8000亩冬小麦，圈地1.45万亩。

一

近日，一则关于‘中铁十四局转行种地’的消息在网络上引起了热议，中铁十四局通过竞价获得一万四千五百亩土地经营权，其土地属基本农田，旱地约8000亩，其余为水田、沟渠等。主要种植玉米、小麦、水稻。

在山东省东营市一万四千五百亩土地上，35台旋耕机，16台播种机，21台撒肥机、倒运车、还田机同步展开作业，机器轰鸣声响彻大地，正在进行一场现代化、机械化冬种生产。

短短3天时间8000亩小麦已播种完毕。

这场景就是中铁十四局土地规模化种植管理现代农业项目首播现场。

明年春季播种3000亩水稻、玉米等农作物。

实行耕种、播种、管理销售一体化，力争打造智慧农业，高效农业示范基地，确保国家粮食安全。

那从未见过的种地的壮观场面，作为几十年单打独斗的农民来说，还真有一种震撼感，真正见识了农业机械化现代化的模样。

看看中铁十四局的官网，“逢山凿路，遇水架桥”作为他们的企业精神，何等的霸气，简直不怕一切困难险阻。

二

事实上，这已经不是中铁十四局首次进军农业了，他们在2023年就在吉林参与了盐碱地综合整治项目，并且收获了很好的成绩。

而且中铁十四局抢的不单单是农业的饭碗，他们在“十三五”以后已经完成了四次转型升级。

近期重点布局了智慧物流、现代农业、新能源、绿色环保、装备制造、工程病害治理、新材料、地下空间、城市运营、数字科技等十个产业发展方向，该集团新兴产业板块业务占比30%以上，已由传统的工程承包商转型为城市运营商和产业发展商。

此次东营项目将采取“耕种管收销”全流程组织管理，与多家科研院所、高校、龙头企业建立业务合作，与大型粮油贸易加工企业建立合作订单生产；利用自有电商平台“忆农时代”、地方粮食储备等多渠道保障农产品销售。

大型企业进军原本不属于自己的赛道，对他人来讲本身就是一种碾压，因为他的资金实力、人脉关系、团队竞争力都强的可怕，哪怕他原来根本不懂这个产业，那也能在这些老前辈的身上分一杯羹。

比如小米的雷军转型造车，本身企业强大的实力就摆在那里，造车对他们来说不是产业链的一环，而是资本扩张的道路而已。

三

咱们这一代人每天都在见证历史，中铁十四局转型去做农业了，这个意义非常的重大。

表面上说的是要通过规模化、现代化的农业生产助力乡村振兴，但实质上比这意义要大得多。

就比如美国的农业现在是一个怎样的一个状态，它也是规模化、现代化的生产，但本质上都是在为资本打工，因为种子、土地都不属于农场主的，他们要交极大的税，到最后自己到兜里的屈指可数。

而且在这套流程下，你在我这儿买的种子，你再生出来的种子，你是不可以种的，有专门的部门监管你，就是为了让利润、利益最大化。

这一套就是典型的围绕资本建立起来农业制度。

而对于民族性质的国家，这一套完全行不通，因为对于一个民族来说，最重要的根本，那就是粮食得有饭吃，粮食安全，国家才安全。

一旦试点成功，开始大规模推行的时候，未来的农民干活将没有那么累，而且还会有新的经济增长点，生产效率也会提高，真的是一个大好事儿。

四

通过这件事情，咱们能看出什么样的道理和发展机遇么？

1.中铁十四局这么做，是基于他们企业转型升级的底层逻辑出发的。

2.进军农业，那就说明农业是有发展空间的，不然一个企业不会无缘无故投身一个相对不熟悉的产业的。

3.未来农业的发展方向一定是规模化、集成化、数字化的，这是毋庸置疑的。

4.大量机械的使用是农业发展的前提。

5.农业托管模式即将兴起。

未来，为未可知，但，充满挑战。

我们，且行且学且尝试。