全面解析：本田踏板新车PCX150，没有配备ABS系统，你还会喜欢吗

相信这段时间不少车友都被本田即将亮相的一款踏板摩托车的有关消息所刷屏，毕竟本田在国内的综合实力表现还是比较不错的，旗下车型质量也是比较稳定，深受国内车友喜爱，也因此这款即将亮相的车型被国内车友广受关注。

据官方所说这款新车将会在十月份正式上市，但目前关于这款车的消息却少之又少。不过近期本田也是举办了关于这款车的参观活动会，小编也有幸能够看到这款车，所以今天就和大家详细的解析一下！

据官方所说，这款本田的PCX150是由新大洲和五羊联合共同销售，所以这款车也有着不同的版本，不过区别方面官方所说并不是很大。在国外，这款本田PCX150也是有着不同的版本，配置方面也有不同的表现。

据现阶段国内所曝光的一些消息称，国内版本的本田PCX150在外观方面会延续越南版本的车型，如图所示。整体设计圆润中带有一些犀利，从外观上看感觉整体车身设计还是比较饱满的，有一种巡航踏板车的感觉。

正面设计也是极具本田的特色，大灯都辅助了比较主流的led灯眉，看上去比较不错。并且全车灯具都是采用的主流led，亮度方面也是可以满足日常的行驶需要。并且前面板也是设置了一个小型的挡板，可以为仪表提高辨识清晰度。

从车身上方来看，这款车的仪表设计的也是采用全液晶的搭配，功能信息显示的也是比较全面，屏幕上方显示时速，中间显示时间，而下方则是油量和以及总里程。除此之外，仪表的两侧也有各类的显示灯，功能比较全面。

在动力方面，国产版本的本田PCX150将会搭载泰国原装进口的ESP发动机，实际排量为149cc，采用水冷两气门设计。从官方公布的数据来看，这款车的最大功率达到了10.8kw，综合表现还是比较不错的，可以媲美国内主流的150级别的街车。

在极速测试中，这款车的最高时速达到了104km，针对日常通勤表现还是比较不错的。不过整体试驾的时候，感觉这款车的侧重点是偏向于舒适性，能和日常使用。并不具备运动性。

在车辆的配置方面，这款车同样搭配了比较高端的无钥匙启动系统，日常行驶时表现比较便利。比较遗憾的是，这款国产版本的车型在安全制动上并没有搭配出色的配置，据说后轮还会采用常规的鼓刹设计。

除此之外，这款车的前轮碟刹也是没有配备ABS系统，至于未来的国产版本会不会升级制动配置就不得而知了，为此还是比较遗憾。不过小编从其他渠道也了解到这款本田的PCX150只有印尼版本配有ABS系统，其他国家的车型也都全部没有搭配ABS。

总体来说，对于这款在国内即将亮相的本田新车PCX150，不少车友还是满怀期待的，但是所公布的试驾车型并没有采用ABS系统，相信对于不少车友是一大遗憾，同时也会免不了受车友吐槽。

实用空间方面。这款车的表现还是比较不错的，整体的马桶容积可以轻松的容纳下一点全盔，并且后置储物空间还可以放置一些其他的小东西，针对日常载物比较方便。售价方面也是暂且未知，不过之前有爆料称2.5万至2.7万之间，不知道是不是真的！

最后，对于这款车的具体信息小编也是进行了一些解析，车辆配置上没有搭配ABS系统，你们还会喜欢吗？而售价方面，大家也可以大胆的猜测一下！不过根据这款车的配置搭配，售价应该会有所降低。对于这款车你们还有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！