一条中国拼了20万军队也要保住的公路：滇缅公路

战火烧向东南亚

日本在二战中一个绕不开的问题就是石油，1941年以前，一直依赖于从美国进口，所以小日本即便是在亚洲混得风生水起，那也得看着美国人的脸色，至于被欧美国家占据的东南亚这块资源肥肉，只能眼馋，不敢动手。于是转而盯上了苏联产油的高加索地区，1939年一场“诺门坎战役”，一整个师团被朱可夫的钢铁洪流碾压的支离破碎，小日本这头饿狼算是硬生生挨了北极熊一巴掌，再也不敢对着苏联想入非非。于是饿疯了的小日本再次瞄准了东南亚，来了一次世纪豪赌，1941年12月7日，日本偷袭珍珠港重创美国太平洋舰队，在接下来不到半年的时间里就占领了东南亚大部。中国于外界联系的滇越铁路也被切断，此时饱受战争摧残，物资极度匮乏的中国只剩一条滇缅公路苦苦支撑着中国抗日海外物资运输的危局。

滇缅公路，修建于1938年，是国民政府为了抢运在国外购买的军运物资，动员20万劳工，耗时九个多月完工的交通大动脉。滇缅多山地，丛林茂密，而这条道路完全是靠人力一锹，一镐地修建完成。著名的晴隆二十四拐就在这条公路上，其中艰难可想而知。

滇缅公路晴隆二十四拐

1942年1月日本向英属缅甸突然发起进攻，滇缅公路危在旦夕。

丘吉尔的转变

早在日本进军东南亚初期，中国就曾向英国提出共同协防缅甸的要求，但是被丘吉尔这个眼里只有自身利益的倔老头给拒绝了。原因很简单：英国人生怕中国军队入缅以后，对英国在缅的殖民统治造成不利影响。直到英国兵面对日本人的汹涌攻势一触即溃时，丘吉尔才慌不择路地厚着脸皮向中国求救，国民政府随即调集10万精锐入缅作战。

第一次中国远征军折戟野人山

自1894年甲午战争以来，这是中国军队第一次出国作战，还是在同盟国大咖美英两国的眼皮子底下，又关乎到滇缅公路这条抗战大动脉，蒋介石自然不敢怠慢，所调部队尽是精锐。中国远征军虽是初来乍到，但打仗一点也不含糊。于英军一起兵分三路，向日军发起反攻，英军负责西路，远征军主攻东路和中路。

不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友，这句话送给当时的英国兵再合适不过。在中国远征军到来之前，英国人已经被日本鬼子打怕了，可以说是一触即溃，一心只想着北上退回他们的第二故乡印度猫起来过两天安稳日子。

我们的中路军由戴安澜第200师为主力，率先打响了同古保卫战，战斗异常艰难，虽作战英勇，最终因寡不敌众，三面被围，被迫突围，但还是取得歼灭5000日军的战绩。再看英国人负责的西路军，继续发扬了他们的优良传统，一触即溃以后就是跑、跑、跑，而就连跑路也没能跑过日本人，7000人的队伍在仁安羌一带被鬼子们围了个铁桶一块。英国人跑路的直接后果，就是将中国远征军的侧翼完全暴露给了敌人，远征军一面在正面战场艰难作战，一面还得腾出一只手来解围仁安羌。

驻缅英军被俘

被誉为“丛林之狐，东方隆美尔”的新38师师长孙立人就是在这仁安羌一战成名。仅用1000多人的队伍就在正面突破了日军重兵把守的包围圈，成功为7000英国兵硬生生撕开了一条生命通道，同时被解救的还有被日本人俘虏的新闻记者，美国传教士等500多人。

仁安羌大捷后，孙立人本想继续南下，趁机继续反攻，奈何英军已无力再战，一心北撤要回印度，最终造成了中国远征军全军被围的局面，此时的东路远征军防线也被相继攻破，随之身后的曼德拉，密支那被攻陷，我军后路被彻底截断。万般无奈之下，远征军只得分散突围。

树倒猢狲散，缅北大撤退

美驻中国战区参谋长史迪威带领一部回撤印度，并要求远征军一同撤回印度保存有生力量，这个时候一直于史迪威貌合神离的微操大师蒋介石又开始大显神威，他密电杜聿明务必率部东进回国。但回国的路线早已被日军完全截断，这显然是一条不现实的命令，而这直接导致了远征军迷失野人山，病死，饿死不计其数，比战斗减员还要多得多。就在杜聿明率部钻进大山时，有一个人迟疑了，这个人不是别人正是第5军新38师师长孙立人。

孙立人（中）

在他看来，在补给严重匮乏的雨季钻进野人山这样的原始丛林，无疑就是送人头，于是新38师转而向西折返，脱离大部队，重新朝着沦陷区去了，孙立人要北上印度于史迪威回合。据原38师老兵回忆：孙将军向军部撂下一句“我不能拿兄弟们的命来冒险”不再跟随杜聿明进入野人山，转而北上。这样一个理智的决定，最终让新38师最大限度地减少了非战斗减员，完整的走到了印度。新38师也就是后来威名赫赫的全美式装备的中国驻印军主要班底，孙立人也为第二次远征军反攻缅甸，打通滇缅公路保留了生力军。

回过头来，再看看进入野人山的第5军杜聿明部和新编22师的1.5万人，最后能够走出来的只有2000人，1.3万人长眠野人山，就连杜聿明也是九死一生，身染重病，昏迷数日，付出了20多条生命的代价才被抬了出来。

后来杜聿明在回忆录中这样写道这段经历：“蚂蟥叮咬，破伤风随之而来，疟疾、回归热及其他传染病也大为流行。一个发高热的人，一经昏迷不醒，加上蚂蟥吸血，蚂蚁侵蚀，大雨冲洗，数小时内就变成了白骨。官兵死亡累累，沿途尸骨遍野，惨绝人寰。我自己也曾在大洛患了回归热，昏迷两天，不省人事。全体官兵曾因此暂停行军，等我被救治清醒过来时，已延误二日路程，我急令各部队继续北进，而沿途护理我的常连长却因受传染反而不治”。

倒在野人山的中国士兵

就这样，第一次中国远征军以失败而告终，出征10万余人，仅4万得以幸存。滇缅公路这条为中国抗战输血的大动脉，也随之被切断，中国抗战陷入了前所未有的巨大困难之中，自此仅有一条飞跃喜马拉雅山，无比艰险驼峰航线苦苦维持着援华物资。重新打通滇缅公路已迫在眉睫刻不容缓。

绝地反击：脱胎换骨的中国驻印军

说到第二次远征军反击缅甸，就不得不提一个远见卓识的美国人，这个人就是一直看不上蒋介石的盟军中国战区参谋长史迪威。

史迪威（左）于孙立人（右）

这个睿智的美国老头，在第一次缅北大溃败时，就已经清晰的看出盟军失败的症结所在。同床异梦的英国人是根本靠不住的，反而装备落后的中国士兵作战勇猛，意志坚定，但是国军有个最大的致命弱点，那就是军队常常被一群酒囊饭袋的国民党高级军官所把持。史迪威曾毫不留情的揭露出国民党高级军官令人发指的腐败行为：一个个严重营养不良瘦骨嶙峋的中国士兵趴在前线的战壕里卖命的时候，后方的国军将领居然还在层层的盘剥他们的军需物资以充实他们的口袋。而这些蛀虫们在飞机场修一间厕所就能花上1万美金。

更有甚者在抗战后期，国军豫湘桂大溃败以后，美国外交官就惊奇的发现，美国援助的大批军事装备神奇通过黑市竟然跑到了日军的手里。

这让史迪威下定决心，不再依赖英国软柿子，这一次他只要可爱质朴的中国士兵，那些他看不上的国军高级将领统统被打发回了老家。

事情就像他计划的那样，通过美国总统罗斯福的从中斡旋，中国远征军高级将领罗卓英，杜聿明纷纷被送回了国内。

随后，海量的美式装备，军需物资，和美军教官被投送到了中国驻印军训练基地蓝姆迦。

一名曾经参加过远征军的老兵这样回忆到当时的场景：在蓝姆迦训练基地，我们每个人被分配到的军需物资是之前任何时候都不敢想象的，衣服、军靴都是好几套，还有之前一直没有戴过的钢制头盔，就连袜子也是每人好几双。我们日常训练用的全部是实弹，一个炮兵指挥员必须累计完成400枚的实弹射击，才能达到美军教官的考核标准。在物资极度匮乏国内，山炮那可是宝贝疙瘩，一个部队都不一定有400发炮弹的存量，而在这里，我们则被要求必须在几天之内全部打完才行。

中国驻印军实弹射击训练

中国驻印军的班底是大撤退北上孙立人的38师和廖耀湘的新22师残部，为了补充兵源，还大量吸收了国内大学生入伍。军队文化素质大幅度提高，史迪威评价说，他们学习新知识的速度是惊人的，仅一个星期就熟练掌握了山炮，对无线电和密码毫无常识的孩子在训练7个星期后就能达到美国专业译电员13个星期才能达到的水平。

就这样经过1年的魔鬼训练，全美式装备的中国驻印军，面对分布在缅甸10多万的日军直接挥师南下。缅北大反攻中的孟关战役，中国远征军就小试牛刀，砍瓜切菜一般击溃日军精锐第18师团。当中国驻印军第一坦克营以雷霆万钧之势，突破日军防线出现在第18师团指挥部面前时，日军已目瞪口呆，在他们面前的是清一色的比日本王八盒子大上一倍的“谢尔曼”中型坦克。整个18师团指挥部被中国驻印军来了个一锅端，师团长田中新一丢下部队仓皇逃窜，就连师团大印都没来得及带走。本次中国驻印军一举歼灭的日军第18师团，正是那个曾经参与制造南京大屠杀的恶魔师团。

中国驻印军经过1年半的熬战最终于国军大将卫立煌率领的滇西中国远征军胜利会师，成功打通了滇缅公路。

据统计第二次反攻缅甸中国驻印军以伤亡1.8万的代价共计歼灭日军精锐4.8万余人，这在抗战以来前所未有。而两次入缅作战，中国军队合计伤亡已近20万，其中第一次缅北大撤退，和第二次卫立煌的滇西远征军作战伤亡数就占了半数以上。

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