重报观察｜重庆民间投资8.1%增速背后的新变化

新重庆-重庆日报 记者 唐琴 张锦辉 实习生 李凌儿

这几天，轨道交通18号线北延伸段迎来新进展，其土建2标十八梯站车站主体结构仰拱全部完成浇筑，建成通车后将填补渝中半岛下半城轨道交通空白。

不过，很少有人知道，轨道18号线北延伸段加速推进的背后，重庆一家民营企业功不可没。

“轨道交通18号线建设采用的是PPP模式，由政府、央企、民营组成联合体进行投资建设，我们主要负责勘察设计总体总包管理、土建工点设计及设备系统设计，涉及资金总额近2亿元。”棪创科技CEO、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司（以下简称“林同棪国际”）总裁杨进告诉记者。

轨道交通18号线北延工程七星岗站，中国交建的技术工人正在进行车站主体施工。重庆日报资料图片

而林同棪国际参与轨道18号线建设并非民企投资重大项目的个案。

“在稳增长、扩内需背景之下，重大项目对经济增长的牵引作用持续凸显，而民企正是推动重大项目建设的关键力量。”市发展改革委负责人表示，2024年，重庆民间投资增速达到8.1%，高于全国平均水平8.2个百分点，今年以来，重庆持续释放以政策加码驱动民间投资的信号，民间投资前景广阔。

就在前不久，重庆召开深入推动民营经济高质量发展大会，明确提出引导支持民营企业参与国家重大战略实施、参与“两重”“两新”项目和城市建设发展，拓展民营企业投资空间、激发民间投资活力。

当前，重庆民营企业在哪些项目领域大显身手？民间投资呈现哪些变化？记者就此进行了走访。

城市建设

从“增量依赖”到“集约开发”

说起来，林同棪国际与重庆的结缘，已经超过30年。

“早在1994年，林同棪国际就来到中国，2003年落户两江新区，2009年在重庆成立中国总部。”杨进回忆，30多年来，林同棪国际借助重庆势不可挡的城市化进程积极投身城市建设，广泛参与桥梁、隧道、轨道等重大项目建设，仅设计建设的桥梁就有27座。

伴随重庆城市建设的高歌猛进，林同棪国际也实现了跨越式发展，“从2009年至2019年，中国总部员工增长10倍、营收增长10倍。”

“那是一个‘大基建’狂飙突进的时代，公司凭借过硬的专业技术和广阔的市场需求，很快在国内、国际市场开创一番天地。”杨进分析。

不过，变化在2020年前后开始显露。

“近几年，城市建设逐步进入‘存量时代’，比如重庆的桥梁建设总数已超过2万座，轨道交通已达到575公里，项目建设‘增量’空间持续缩小。”杨进分析，随着城市“粗放型”建设开始向“集约式”发展转型，民营企业参与重大项目建设的改变也在发生。

一方面，市场需求正在改变。“以前，公司和项目业主就是简单的乙方和甲方关系，我们负责设计，他们负责投资，项目设计不需考虑维护管理、收益回报等因素。”杨进说。

如今，项目合作的方式更多样，比如PPP模式的项目投资方往往就是运营方，对项目的设计要求更加多元、精细，不仅有技术实施、成本控制要求，还要实现可持续性和长远效益。

就拿重庆轨道交通18号线金鳌寺车辆段来说，占地近40万平方米，可同时满足56列轨道车辆停放与列检，是目前西南地区建成停车规模最大的轨道交通车辆段。

“如此大规模的占地，如果只是用于对轨道车辆进行维修保养，城市空间利用价值显然不足。”杨进透露，为了给未来城市开发预留空间，公司将原大跨钢结构方案调整为可预留上盖开发的钢筋混凝土框架结构，将其设计为一个TOD项目，以土地集约开发拓展商业价值。

另一方面，建设理念也在改变。当前，随着城市绿色低碳转型，“新基建”“绿基建”项目比重正在增加，水利工程、零碳园区、智慧道路等项目接踵而至。比如，2024年，由林同棪国际设计的重庆主城区“两江四岸”治理提升嘉陵江岸线贯通工程北滨路洋炮局段全面建成，成功将嘉陵江边一段废弃荒芜、阴暗潮湿的岸线打造成为市民滨江赏玩空间。

科技创新

从“单点突破”到“生态作战”

2025年1月，科技部“智能机器人”专项揭榜，重庆民营企业博仕康科技以“人工智能辅助远程骨科操作手术机器人”项目跻身国家队，成为西部地区唯一入选的民营联合申报单位。

“这个项目，我们将投入大量的研发人员和硬件设备，预计总投资将达到1.3亿元左右。”博仕康创始人夏柱锋告诉记者。

对于一家正在发展中的民营企业而言，1.3亿元可不是一个小数目，博仕康为何敢于如此“豪赌”？

“这不是冒险，是战略卡位！”夏柱锋算了一笔账：我国50%脊柱损伤患者因基层医疗条件不足致残致死，而进口手术机器人单台成本昂贵，全国2.8万家基层医院中，仅1%配备智能手术设备，若渗透率提升至10%，市场规模将超百亿。

瞄准这个行业需求，博仕康曾投资数千万耗费10年自主研发“光磁一体脊柱外科手术导航系统”，攻克国产高端设备空白，其0.1毫米级精度打破进口垄断，获重庆市首台（套）重大装备认定。

3月5日，位于两江新区水土新城的重庆博仕康科技有限公司，研发人员在对“光磁一体脊柱外科手术导航系统”进行研究。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

“但传统的导航设备功能单一、操作复杂、价格昂贵，产品难以在基层普及推广。”夏柱锋坦言，“人工智能辅助远程骨科操作手术机器人”项目则可以解决这个困境。

据了解，该项目由陆军军医大学牵头，联合国内6家知名高校、研究所及高科技公司，依托机器人学国家重点实验室等多家顶尖单位联合攻关，从“单点突破”向“生态作战”转变。

比如，陆军军医大学提供3000例脊柱手术数据库及临床验证，中国科学院机器人学实验室将攻坚0.05°级微动控制算法，博仕康则转化37项专利建设柔性生产线，让智能机器人生产降本50%。

“手术机器人不是‘机械臂+导航’的简单叠加。”项目组专家强调，“我们正构建自主知识产权的‘神经-肌肉-骨骼’协同系统，让机器人具备医生的触觉反馈和应变能力。”

夏柱锋表示，手术机器人能让三甲医院专家远程指导县级医生完成高难度手术，就像给基层医院装上“千里透视眼”和“钢铁侠之手”。

按照规划，2028年首批“手术机器人”将落地50个县域医疗中心，基层医生培训7天即可上手，单台机器人日均完成8台复杂手术，较人工提升4倍，设备价格压缩至进口产品2/3，撬动超10亿元智能医疗装备市场。

在医疗器械国产化率不足30%的背景下，以临床刚需倒逼技术创新，用产业链协同突破单点瓶颈，“手术机器人”项目借助国家战略东风打开市场空间，这场民营企业的“毫米级革命”，或许正悄然改写中国高端医疗装备的全球竞争版图。

产业升级

从“规模扩张”到“技术突围”

阳春三月，武汉协和重庆医院项目建设正如火如荼，外立面装修已基本完成，预计项目整体建设将于2025年上半年完工，年底投入试运行。

作为国家发改委批复的第三批国家区域医疗中心建设项目之一，武汉协和重庆医院项目建设标准极高，而承担其新风系统建设任务的，正是重庆一家民营企业——重庆海润节能技术股份有限公司（以下简称“海润节能”）。

“武汉协和重庆医院项目采用的是我国首套医疗级数字化智能通风系统，也是第二批重庆市首台（套）重大技术装备产品，投资金额约1000万元。”海润节能董事长郭成金告诉记者。

不过，当前市场竞争白热化，作为一家民企，何以成功拿下这个重大项目？

“关键就靠国际领先的技术。”郭成金坦言，其一，这套新风系统集成数字化节能风机、智能控制系统以及海润云空气远程管理系统，可以防止空气交叉感染，保护医患人员安全；其二，这套系统高效节能，节能效果达到传统设备的40%以上。

位于两江新区的重庆海润节能技术股份有限公司，研发人员正在调试数字化智能新风系统。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

事实上，作为一家从事室内空气环境与绿色可再生能源利用的公司，海润节能已在市场摸爬打拼20多年，参与了火神山医院、信达地产、中国科学院海南种子创新研究院等数十个重大项目建设。

“客观来看，当前，受经济下行等因素影响，高端环境设备市场竞争加剧，大型医院、房地产商等传统项目数量减少、需求转弱，想要保住市场份额，无可替代的技术竞争力是核心。”郭成金分析。

近年来，海润节能在技术革新上持续突破，主导编制了《医疗建筑通风设计标准》《绿色建筑评价标准》《传染病医院建筑施工及验收规范》等30余项国家行业标准，其动力分布式智能通风技术达到国际领先水平。

同时，海润节能还着力拓宽技术应用，将医用级技术延伸至城市交通与家庭场景，在轨道交通中试点“平急两用”通风系统；针对南方潮湿气候开发“五衡家庭健康空气站”，在部分高端住宅中进行推广。

“当前，重庆获批国家首批‘平急两用’公共基础设施试点城市，期待未来政策进一步放宽准入门槛，推动基础设施建设竞争性领域向民企开放。”郭成金表示，公司计划在三年内投入5000万元研发资金，以促进智能环控技术深入服务于城市更新，以“医疗级技术+民用级成本”开辟新的增长空间。