摘要性价比是唯一 合资紧凑车型之丰田花冠 花冠 是日本丰田集团旗下的一款小型车品牌,自诞生以来,COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军;在国际上,COROLLA花冠在全世界140多个...
性价比是唯一 合资紧凑车型之丰田花冠
花冠是日本丰田集团旗下的一款小型车品牌,自诞生以来,COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军;在国际上,COROLLA花冠在全世界140多个国家和地区屡获好评。在一向以对汽车品质挑剔严格而著称的德国ADAC(德国汽车协会)发表的顾客满意度调查中,COROLLA花冠在同级别15个车种里综合评价排名第一。造型浑然一体,动感魅力呼之欲出在简洁利落的动感外观线条下,COROLLA花冠蕴藏着一颗奔腾的心。从前部看去,高亮度四圆灯式晶钻前大灯散发的凌厉气势,令COROLLA花冠仿佛蓄势待发。镀铬横向前格栅将线条平顺地向左右两侧扩散,并顺着前大灯向后平滑延展,勾勒出动感十足的车身前部。

花冠的内饰变化不大,依照现在的审美来看已经显得有些过时,中控台的做工尚可但用料仍然有些廉价感。2011款花冠的音响主机增加了AUX接口算是与时俱进,不过新机头面板的质感相比老款有所下降,只能算是有得有失吧。空间在同级车型中属于中等水平,可以满足一般家庭的使用。
很多人选择花冠其实都是冲着这款发动机来的,采用双VVT技术的1ZR-FR不仅拥有不错的动力性和经济性,发动机的稳定性以及后期维修保养的费用也让人放心。与其搭档的是一台5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。轮毂盖上做了细微的调整,不过并没有改变车辆中庸的特点。另外全系车型都使用了来自普利司通的搏天族轮胎,在同价位车型中十分少见。轮胎的尺寸上日本车依然没有优势,195/60R15只能算是将将够用。