渝昆高铁又一重大进展，离正式动工更近一步

规划多年的渝昆高铁终于有了实质性突破！渝昆高铁是京昆高铁重要组成部分，是重庆南下连接泛亚铁路重要大通道。

继2019年9月4日，发改委正式批复《了新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告》，同年12月云南境内的先导段昭通隧道正式开工，2020年生态环境部发布《新建重庆至昆明高速铁路环境影响报告书》之后，于昨日（26日）北京工程建设交易信息网发布了新建重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段施工监理资格预审公告和新建重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段站前工程施工单价承包资格预审公告，标志着渝昆高铁将很快进入实质性施工阶段。

本项目渝昆高铁线路自重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。渝昆高铁将在重庆西站渝规划待建的西渝高铁衔接最终建成西昆高铁。渝昆高铁正线全长699公里，其中新建正线681公里，利用在建自贡至宜宾高速铁路18公里。全线设站20座（一座预留车站，九龙坡站）同步建设本线至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆高速铁路嵩明站联络线、至洛羊镇联络线，改建渝黔铁路重庆西至井口站区间为双线，新建昆明西客站、重庆西动车所8线动车组检查库。计划工期1642 ，开工日期为: 2020-12-21，竣工日期为： 2025-06-20，工期四年半。

本次施工标划分为YKCYZQ-1,YKCYZQ-2,YKCYZQ-3,YKCYZQ-4,YKCYZQ-5共5个标，施工标内容如下:

本次监理招标共划分为3个标段，分别是YKCYJL-1,YKCYJL-2,YKCYJL-3，监理标内容如下:

不过本次资格预审公告只发布了重庆至宜宾段的五个标段，并未发布宜宾至云南昆明段，根据此前发布的可研纵断面示意图，本次公布的第五标段DK190大概就在宜宾站前不远，而本次预审公告中公布的工期为1462天，约为四年半，很大可能性将会分段建设。

在今年7月下旬国铁集团也批复了川渝段初步设计，也更加证实了渝昆高铁的分段建设。