长沙到香港开启“3小时生活圈”

9月23日上午11时45分，由长沙南站开往香港西九龙站的G6113次列车抵达香港。

9月23日上午7:45，G6113次列车从长沙火车南站缓缓驶出，这是长沙首趟直达香港的高铁列车。经过株洲西、郴州西、韶关、广州南、深圳北后，11:45，G6113次抵达香港西九龙站。自此，长沙至香港实现高铁直达，最快3小时17分到香港。

广州到香港的高铁最短仅需47分钟

“上世纪80年代省港间公路不是很发达，坐火车最方便。我们香港人回顺德老家投资办厂，主要乘坐广九直通车，当时我们经常背着几十万港币往返省港地区，火车很安全。”佛山某家具厂董事长刘兰新说。他今年65岁，30多年前回家乡投资创业，目前已定居佛山。

时至今日，广深港高铁香港段建成通车，广州到香港之间的铁路旅行时间最短仅需47分钟，每天有100多趟高速动车组往返内地和香港之间，大大缩短了内地与香港间的时空距离。铁路部门预测，到2020年左右，广深港高铁年均客流量将达8000万人次。

广铁组织列车员三语培训

记者获悉， 为迎接广深港高铁香港段开通，广铁集团广九客运段组织列车员“粤语、英语、普通话”三语培训，培训合格方能上岗，把素质过硬，服务一流，独当一面的列车员选进值乘队伍。

此外，为给广大旅客提供优质服务，广深港高铁沿线各站在候车区更新不锈钢座椅6900张，在检票口区域设置重点旅客候车专座，在站内哺乳室配置婴儿护理台、婴儿床、饮水机、电源、座椅等设施，在无障碍卫生间设置婴儿护理台和安全座椅等。

■记者 和婷婷 通讯员 曾勇

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香港段高铁开出首张罚单

本报9月23日讯 记者获悉，9月23日，广深港高铁开通首日，一名深圳乘客因无票被罚款1500港币。该罚单是高铁开通日首张罚单。

据报道，9月23日清晨，大批记者在深圳北站一站台等待采访报道由深圳北站始发至香港西九龙的G5711首发车，该趟车6：44开出，此前有约15分钟时间给在场传媒登车拍照。该记者未能及时在列车开出前下车，故只能跟着列车到了香港。

■记者 和婷婷

提醒

乘坐广深港高铁需要注意这些

相信很多旅客已经习惯了不取票，刷身份证即可进站上车的乘车习惯。但乘坐广深港高铁时，旅客必须取车票才能上车。

通过内地铁路运输企业售票途径购买的高铁票要在内地取，通过港铁公司购买的高铁票要在香港西九龙站取，且最迟在开车前45分钟完成取票。乘坐广深港高铁跨境列车前往香港西九龙站，应先办理港澳通行证，并携带好中华人民共和国往来港澳通行证。

同时，广深港高铁跨境旅客列车不办理至香港西九龙站的越站，即旅客在车上无法补票至西九龙站。

铁路部门介绍，如果旅客发生误乘或坐过站时，应主动向列车工作人员提出。列车长编制客运记录交前方停车站。车站在车票背面注明“误乘”并加盖站名戳，指定最近列车免费送回。旅客如在香港西九龙站到站后超过10分钟声称误乘或坐过站，均按无票处理。旅客有票，但无法提供手续资料完成内地出境或香港入境手续时，由车站工作人员协助旅客乘坐就近列车返回内地，列车办理补票并核收手续费。

此外，跨境旅客有行李限重。成年人旅客免费携带物品20千克，儿童旅客(含免费乘车儿童)10千克，外交人员35千克;每件物品外部尺寸长、宽、高之和，不超过130厘米;不办理行李、包裹托运;物品超重、超大时，对超重部分核收运费。

■记者 和婷婷