浦口火车站：中国唯一完整保留历史风貌的“百年老火车站”

浦口火车站位于南京市浦口区，是全国重点文物保护单位，中国唯一保存民国特色的火车站，火车站的候车大楼、月台、雨廊、售票房、贵宾楼、高级职工宿舍等主体及配套建筑，都被系统性地保存下来，是中国唯一完整保留历史风貌的“百年老火车站”，被列为中国最文艺的九个火车站。

浦口火车站是近现代重要史迹及代表性建筑，始建于1908年（清光绪三十四年），1912年建成通车。中国近代许多重要历史事件均发生在此，朱自清的《背影》；毛泽东送留法学生去上海，在此丢失一双布鞋；郭沫若在此中转到南昌去寻找革命同志；孙中山先生灵榇抵此举行迎灵仪式；人民解放军发起渡江战役；邓小平和陈毅到此过江，进驻总统府皆发生于此。

在中国铁路百年史上，浦口火车站和津浦铁路占有很重要的地位。因为它是中国最早最长的一条铁路，而浦口火车站是它南端的终点。浦口历来为南北交通的要冲，是接通大江南北的咽喉之地，在长江大桥未通车前，浦口火车站则是这咽喉的象征。车站大楼座落在浦口江边，远瞰南京下关，平吞江濑，实为浦口境内一大观。

在中国铁路百年史上，浦口火车站和津浦铁路占有很重要的地位。因为它是中国最早最长的一条铁路，而浦口火车站是它南端的终点。浦口历来为南北交通的要冲，是接通大江南北的咽喉之地，在长江大桥未通车前，浦口火车站则是这咽喉的象征。车站大楼座落在浦口江边，远瞰南京下关，平吞江濑，实为浦口境内一大观。

在中国铁路百年史上，浦口火车站和津浦铁路占有很重要的地位。因为它是中国最早最长的一条铁路，而浦口火车站是它南端的终点。浦口历来为南北交通的要冲，是接通大江南北的咽喉之地，在长江大桥未通车前，浦口火车站则是这咽喉的象征。车站大楼座落在浦口江边，远瞰南京下关，平吞江濑，实为浦口境内一大观。

浦口火车站是当年连接平津冀、鲁豫皖等11省的重要交通枢纽。解放后，随着南京长江大桥通车后火车站逐渐没落。1985年曾恢复部分客运，并更名为“南京北站”。2004年永久性停运。近年来逐渐成为以民国为背景的电影及电视剧的重要外景基地。《情深深雨蒙蒙》、《国歌》、《金粉世家》等民国题材影视均在取景。

浦口火车站是当年连接平津冀、鲁豫皖等11省的重要交通枢纽。解放后，随着南京长江大桥通车后火车站逐渐没落。1985年曾恢复部分客运，并更名为“南京北站”。2004年永久性停运。近年来逐渐成为以民国为背景的电影及电视剧的重要外景基地。《情深深雨蒙蒙》、《国歌》、《金粉世家》等民国题材影视均在取景。

浦口火车站是当年连接平津冀、鲁豫皖等11省的重要交通枢纽。解放后，随着南京长江大桥通车后火车站逐渐没落。1985年曾恢复部分客运，并更名为“南京北站”。2004年永久性停运。近年来逐渐成为以民国为背景的电影及电视剧的重要外景基地。《情深深雨蒙蒙》、《国歌》、《金粉世家》等民国题材影视均在取景。

浦口火车站是当年连接平津冀、鲁豫皖等11省的重要交通枢纽。解放后，随着南京长江大桥通车后火车站逐渐没落。1985年曾恢复部分客运，并更名为“南京北站”。2004年永久性停运。近年来逐渐成为以民国为背景的电影及电视剧的重要外景基地。《情深深雨蒙蒙》、《国歌》、《金粉世家》等民国题材影视均在取景。

建设号蒸汽机车。

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浦口火车站是当年连接平津冀、鲁豫皖等11省的重要交通枢纽。解放后，随着南京长江大桥通车后火车站逐渐没落。1985年曾恢复部分客运，并更名为“南京北站”。2004年永久性停运。近年来逐渐成为以民国为背景的电影及电视剧的重要外景基地。《情深深雨蒙蒙》、《国歌》、《金粉世家》等民国题材影视均在取景。

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上世纪30年代，浦口到北平的列车时刻表。

浦口火车站是当年连接平津冀、鲁豫皖等11省的重要交通枢纽。解放后，随着南京长江大桥通车后火车站逐渐没落。1985年曾恢复部分客运，并更名为“南京北站”。2004年永久性停运。近年来逐渐成为以民国为背景的电影及电视剧的重要外景基地。《情深深雨蒙蒙》、《国歌》、《金粉世家》等民国题材影视均在取景。

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