奥迪A5改装,一步步变成自己喜欢的模样,气质完全不一样了
奥迪A5改装,一步步变成自己喜欢的模样,气质完全不一样了
提车回来已有半年多,发个贴记录一下自己改装的路程。一辆车买回来对于我来说只能是半成品,还有另一半就靠自己慢慢发挥,一步步变成自己喜欢的样子。

这套碳纤维套件我只能说满分!!


这套后唇我毫无抵抗力

黑武士





刚提车回来,看几眼还是可以的,很快就视觉疲劳了。话不多少,改起来!!

包围上一套老板亲力亲为[嘻嘻]气质完全不一样了

ACC可不是摆设哟

原厂风格

s5后唇低调一点

和明哥的车停一起也不差

各有千秋,都是还缺一套轮毂

晚上效果不错
外观是给别人看,内饰可是自己享受的

B&O音响抬头显示碳纤维内饰液晶仪表换机械仪表(液晶我看着像打游戏一样少了点感觉果断换回机械指针运动感MAX)

最实用功能HUD抬显抬显争议很大,有人觉得鸡肋,有人觉得实用,自己斟酌就好对于我这种跑高速经常超速的人来说,抬显十分有用


顺便换了个高配的仪表台,原装位置装车

日间行车效果

能显示车载导航,车速,定速,车道保持,自适应跟车

ACC

奥迪预警系统车道保持自适应巡航变道辅助安排

变道辅助折耳

当雷达探测到后方有物体时会亮灯,当你打转向灯时会不断闪烁

B&O音响安排一波

仪表台全拆了

B&O

驾驶侧面板

后门



副驾面板

副驾视觉

升降高音



半打孔红色缝线平底方向盘手感一流

打孔手球盖碳纤维饰板

四门扶手Nappa皮手感丝滑

双边通道Nappa皮

仪表台氛围灯


升降高音头


动力就跟存款一样,可以不用,但是不能没有。

MACH5头段200目换完出气顺畅了一点

安装头段中原厂进气实在太小了换

034进气加大进气管径进气声音非常好听

涡轮车最让人着迷的声音Forge泄压阀原装位置安装从此开车变弹簧脚

在kwv3和kwst之间徘徊良久,权衡利弊后,最终还是入手了入门级st避震,v3的话平时跑街发挥不出它的实力,st日常跑街操控性,舒适性足矣。


刚装车的时候忘记拍了


上车效果


一副好的刹车关键时刻能救一命!在bremboApALCON权衡利弊,选择了最亲民的AP刹车AP8520六活塞配CZV-380划线碟,HEL油管,CZV-7075合头桥码,CZV螺丝,后CZV-370划线盘

装车效果非常饱满

上车效果非常饱满


硬件改完,当然少不了软件,M-FORCE特调程序写入。

机头334匹523扭矩TCF1.2扭矩特意叫工程师调前,满足日常上下班低转速超车需要

刷完测了一下01
改完刹车上了程序肯定是需要下赛道跑跑知道自己的极限在哪[坏笑]拒绝公路飙车马路请安全驾驶

组队下赛道[奋斗]

Ready



跑完一节下来散热



CMST套件

当然少不了赛后商业互吹

回来马上换刹车油机油
通过一辆车,把一群热爱改装车的人聚在一起,探讨着自己改车的经验。总能在和大哥们的聊天中取长补短,不断学习进步,完善着自己喜欢的她。

罗浮宫吹冷风

乱入s4s5大佬们聚会
原厂风格看腻了,决定做个大改变,先来个灯膜

TPU材质灯膜施工中

完成一半

上车效果

垅哥的车又换风格了

远看还是挺不错的

熏黑后效果还是不错的
当然少不了包围!!

懂的都知道这是哪来一次钱包瘦一圈的地方!!!!

马上战斗起来!!



后视镜视角

感觉换了一台车一样

感觉就来了

中网的碳纤纹还不满意过段时间再重新收拾一遍
这个风格刚开始轮毂中冷大涡轮色膜慢慢改成喜欢的模样吧!持续更新[睡]
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