解析美升级版“萨德”系统

来源：国防报·中国军号

美制“萨德”系统发射拦截弹

近段时间，有关美国“萨德”系统的两条新闻受到关注。

一是2024年12月27日部署在以色列的“萨德”系统成功拦截也门胡塞武装发射的一枚“巴勒斯坦-2”型中程高超音速导弹。这是“萨德”系统首次在实战中成功拦截高超音速导弹。然而，以色列军方后来未再使用该系统拦截胡塞武装发射的“巴勒斯坦-2”导弹，外界猜测可能是因为“萨德”系统拦截高超音速导弹的能力不足，拦截成功率低。

二是美国在计划削减军费开支之际，批准了国防部与洛克希德·马丁公司签署的关于“萨德-6”型反导导弹的研制合同。据介绍，“萨德-6”型反导导弹的拦截重点是高超音速导弹。同时，美国防部进一步要求该公司将“萨德”系统和“爱国者-3”系统联合使用，同时与美陆军“一体化防空反导作战指挥系统”（IBCS）进行联网。

自2015年以来，美国洛克希德·马丁公司受美军委托，一直对“萨德”系统进行升级改造，改进型号名为“增强型萨德”。如今，美国防部又提出研制“萨德-6”型反导导弹。外界分析，美国军方将拦截高超音速武器的希望寄托在这些改进型号上，通过将“萨德”“爱国者”等反导系统与“一体化防空反导作战指挥系统”整合，实现一体化作战，进一步提升对高超音速导弹的拦截效能。这些研制和改造计划前景如何，本文对此进行解读。

高超音速导弹防御系统的建设难点

“萨德”系统号称是目前全世界唯一能在大气层内外拦截弹道导弹的陆基反导系统。自2004年美国洛克希德·马丁公司重启对该系统的研发工作以来，到2022年底共完成19次拦截试验，其中16次成功，拦截率84%。值得注意的是，这19次试验拦截的都是弹道导弹，鲜有拦截高超音速导弹。有分析称，原因在于美国至今生产不出一枚标准的、供拦截试验用的高超音速靶弹。

众所周知，高超音速导弹具备两大技术特征：一是超音速飞行，飞行速度大于5马赫（1马赫约等于1225千米/小时）；二是能在末段进行机动性很强的变轨飞行。其中，变轨飞行比超音速更令防御方头疼。一般来说，来袭的高超音速导弹基本上是在大气层内飞行，虽然中段飞行速度在10马赫以上，但在末段由于要进行机动变轨，飞行速度会降为5至8马赫。此时，拦截弹的机动过载能力变得重要，速度反而相对次要。机动过载是指导弹在飞行中快速改变方向或做各种剧烈动作时导弹能承受的最大加速度。它是决定拦截弹能快速调整飞行轨迹对机动目标进行打击的主要指标。

那么，有没有高超音速导弹典型的变轨机动飞行轨迹，协助实现对高超音速导弹的拦截？遗憾的是，至今科研人员甚至连近似的数学表达式都写不出，因此不要说制造靶弹，连进行计算机模拟都有困难，地面雷达更不可能像拦截弹道导弹那样，通过预测目标轨迹进行跟踪和拦截了。这就是当今研制防御高超音速导弹反导系统的主要难点。

“萨德”系统原型拦截能力不足

近年来，由于俄罗斯在高超音速武器方面发展迅速，美国军方认为当前美军对于高超音速导弹的防御需求已经超过对高超音速导弹的需求。据外媒报道，就高超音速导弹防御系统建设，美国导弹防御局高层形成以下共识：一是防御高超音速导弹与防御弹道导弹可以合用一个系统，不必“另起炉灶”；二是现有反导系统的拦截弹均采用“直接碰撞杀伤”（KKV）方式，具备一定的机动过载水平，通过进一步升级改造，可用于拦截高超音速导弹；三是将各种反导武器整合到“一体化防空反导作战指挥控制系统”当中，进一步提高整个系统的作战效能。

不过，洛克希德·马丁公司承认，目前“萨德”系统的拦截弹有两大技术缺陷。一是雷达作用距离短，仅200千米，这导致该系统在第一次拦截目标失败后，没有时间进行第二次拦截。二是当拦截弹飞至空气稀薄的大气层内外时，拦截弹单级火箭的燃料将耗尽，导致导弹的机动过载不足，难以拦截中远程高超音速导弹。该公司认为，将“萨德”系统拦截弹的单极火箭改为两级火箭能够解决上述问题，提升“萨德”系统作战性能。

升级版“萨德”拦截胜算不大

自2015年起，美国洛克希德·马丁公司受美军委托对“萨德”系统进行升级改造。升级后的新型号被命名为“增强型萨德”，采用两级固体火箭，推力大大增加，不仅使拦截弹的射程增大至600千米，拦截弹的机动过载也将提高10至40倍，使该系统获得多次拦截机会，进而提高对高超音速导弹的拦截成功率。另外，此次升级也对“萨德”系统拦截弹的姿轨控制系统进行改进，实现对姿轨调整推力大小和方向的精确控制。

理论上，从“萨德”系统原型到“增强型萨德”，具有一定的技术创新，也让美国防部看到希望。目前，俄罗斯新一代反导武器S-500系统已于2024年底正式服役。该系统的射高达40至180千米，和“萨德”系统一样可以在大气层内外拦击弹道导弹，防空射程达600千米，这是“萨德”系统所不具备的。相比之下， “增强型萨德”系统至今未正式定型，甚至连实物样品也未曾公开展出，外界分析可能是技术难度太大，相关研究至今未过关的缘故。

那么，“萨德-6”型反导导弹是否就是“增强型萨德”？目前相关信息公开较少，因此无法作出判断。可以确定的是，无论是美国防部还是洛克希德·马丁公司，在研制“萨德-6”型反导导弹时，都会吸取在“增强型萨德”系统研制过程中积累的经验和教训，利用已有研究成果，不大可能“另起炉灶”。

美军瞄准系统联网与一体化作战

美国防部的最终目标，是将“萨德-6”型反导导弹、“爱国者-3”等反导武器整合在美陆军的“一体化防空反导作战指挥系统”当中，实现统一指挥、信息共享，提升作战效能的目的。“一体化防空反导作战指挥系统”是美军一体化防空反导体系的核心组成部分。该系统通过整合各种作战资源和信息，能够实现对战场态势的实时感知、对作战任务的快速分配和对作战行动的精确指挥，从而提升系统在复杂战场环境下的作战效能。

早在2020年，美军曾对“一体化防空反导作战指挥系统”进行多次靶场试验，随后宣布该系统具备初步作战能力并开始部署。很多专家认为，该系统技术复杂，仅有几次试验远远不够。另外，参加这些拦截试验的反导系统仅限于“爱国者”“哨兵”“复仇者”等少数几种，作为最主要的反导武器“萨德”系统并未参加。

目前，多国高超音速武器发展迅速，美国防部一直在寻求拦截高超音速武器的办法。系统联网与一体化作战被认为是最重要措施之一。早在“一体化防空反导作战指挥系统”定型前，美国防部曾要求部署在多个国家的“萨德”系统与其他防空系统进行一体化试验。2018年部署在韩国的“萨德”系统和“爱国者-2/-3”系统曾进行“联合应急作战需求试验”。在测试中，“萨德”系统负责高层防御（40至150千米），“爱国者”系统负责低层防御（15至40千米）。美军方希望通过增加少量的软硬件，使两个系统具备信息共享和软硬件互操作性，从而能够在较远距离上提早发现目标。试验证明，这样的联合方式使得两款系统在末端防御中拥有3次拦截机会，大大提高对高超音速导弹的拦截成功率。有分析认为，相比庞大复杂的“一体化防空反导作战指挥系统”，这种较小的联网作战系统，似乎更靠谱些。

（国防报·中国军号出品）