亚洲陆战之王！99A坦克携激光武器傲视群雄，集多种黑科技于一身

在去年的边境冲突之中，印度屡次做出违背条约的越界行为，甚至造成中国边防军人的牺牲。但是在中国调集约200辆99A主战坦克前往边境以后，印度立马就老实了。中国99A主战坦克究竟用了哪些黑科技，以至于让印度如此恐惧呢？

作为世界第一陆军，中国陆军在世界上享有极高的声誉，而99A主战坦克则是我国陆军装甲兵部队绝对的主力之一，被称为亚洲陆战之王。在美国国家利益杂志评选出的世界十大坦克中，99A主战坦克位居第三。

那么99A主战坦克的实力究竟有多强？

首先我们可以从武器系统来看，99A充分考虑了东西方坦克主炮的优缺点以后，选择了一门48倍身管的125毫米滑膛炮。理论上这门炮发射的DTC10式穿甲弹，能够在两千米距离处击穿厚度为一千毫米左右的匀质钢装甲。

要知道，在目前世界现役所有主战坦克中，即便是美军最先进的MIA2坦克，在加装了爆炸反应装甲的条件下，也仍然只相当于800毫米匀质钢装甲。也就是说在这一距离上，99A能够击穿世界所有现役主战坦克。

99A不仅威力大，还能打得准。99A的火控系统和自动跟踪系统能够做到瞄导合一，可以实现静止或者行进期间，对目标发起自动跟踪和自动攻击，且首发命中率超高。更重要的是，是这套系统完全是自动化的，只需要驾驶员操作仪器发出命令，坦克就会自动完成这一系列操作。在这样一套信息化程度极高的火控系统下，99A的命中率已然达到了世界领先地位。

在自动装填系统的协助下，99A主战坦克的装弹过程实现了完全自动化，丰富的弹药种类也让其能够执行多样化的任务。它不仅能够反坦克，还具备一定的反直升机实力。

另外，99A的防护能力也丝毫不差。99A的防护主要由JN1聚能复合装甲和覆盖在外面的爆炸反应装甲，这两部分组成。其中正面防御依靠楔形装甲为主，厚度可能达到800毫米匀质钢装甲以上。而且99A还特别加强了侧面装甲和顶部的防护。

除了硬防护以外，99A还装备有激光压制系统，能够让对手的光电瞄准系统失灵，进一步保障己方的安全。

99A最大的亮点就是它的动力系统和驾驶系统。

这一次，99A坦克一举实现了对西方国家的反超。它采用了国产最先进的150HB发动机和CH1000综合液力传动系统所组成的国产最先进动力包配置。这套系统能够输出最大1500马力的动力，让全重达到55吨的99A坦克能够以超过70公里每小时的速度进行越野机动。这一水平已经与西方豹2A7主战坦克和美军M1A2主战坦克处于同一水平。而且最新的99A改进型已经升级到了1800马力，实现了对西方的完美超越。

虽然全重达到50多吨，但是99A的驾驶设计自动化程度非常高，采用纯电控传动的99A不仅有方向盘，还具备自动挡变速箱，驾驶起来和家用小汽车感受差不多。有了自动装填系统以后，整个成员组也仅需3人。

值得注意的是，除了传统领域取得了显著成就以外。99A有可能还装备了中国最新研制的车载激光武器系统，让战斗力实现了进一步提升。

据报道，99A装备有目前国产最新红外干扰设备JD-3型红外干扰系统，这套系统能够对敌方坦克的观瞄装置进行有效干扰和摧毁。当其对准敌方坦克或者是武装直升机，并且开启这一系统后，就意味着对手彻底丧失了战场上的主动权和瞄准能力，甚至还有可能直接致盲敌方的坦克驾驶员。这样一来，99A主战坦克就能够迅速抢占战场主动权，率先开火攻击对手。

除了激光武器以外，99A还装备有一种能够提高镭射投射功率的反制滤镜片，在这一装置的帮助下，它能够有效反制敌方坦克的红外干扰装置。

相比较于日韩两国最新型的主战坦克，韩国的K2坦克几乎是美军M1A2坦克的韩国版本，比原版的防护能力、机动性和火力方面都弱了不少，自然是比不上我军的99A。日本的10式坦克由于过分强调轻量化，所以整体实力在三国主战坦克中处于垫底位置。而中国的99A式主战坦克得益于近些年来中国在动力、通信和装甲防护方面取得的进步，从各方面对日韩两国的坦克都构成了实力上的碾压。

至于去年在边境冲突中的印度军队，其国产的阿琼坦克三十年磨一剑，完全不堪用，主力只能依靠进口自俄罗斯的T90S主战坦克。如果是原版T90A坦克或许对99A坦克还有一战之力，但是T90S的战斗力充其量也只能与我军96B坦克相当。所以99A号称是“亚洲陆战之王”，绝非是夸大其词，它的实力完全撑得起这个称号。

而这这也就是为什么在看到解放军调集近200辆99A坦克前往前线以后，印度立马就老实了的原因。毕竟就目前而言，印度还没有能够与99A有一战之力的坦克，可以说99A强大的实力，已经让我们实现了不战而屈人之兵的效果。