济南至郑州将开行“南辕北辙”高铁

济南至郑州将开行“南辕北辙”高铁

【目前车次】

目前，郑州至济南之间开行有11趟旅客列车，分别为Z106、K16、3208、Z168、Z274、D258、K1028、K206、K912、K1132、1566次列车，最长的运行时间达12小时33分，普通列车则要运行8个小时左右。其中仅有一对动车组列车，为D258/9次，每天17:20从郑州东站始发，23:00到达济南西站，历时5小时40分钟。由于两地之间没有通高铁，所以该动车组列车仅在京沪高铁运行至徐州，然后转陇海线运行，在陇海线上难以以高铁的速度运行。

【绕行高铁】

11月13日，济南铁路局发布调图信息，该调图自2016年1月10日零时起执行。此次调图最大亮点在于明年将开通济南西至郑州东的高铁列车。调图后，济南铁路局将增开增开济南西至郑州东的G1706/7、G1708/5次高速动车组列车1对，说其是“绕行”高铁，是因为该高铁列车将经由京沪高铁、津霸客专、霸徐线、京广高铁运行。运行路线可谓“南辕北辙”，极其绕行。

目前尚未确定该高铁列车的开行日期，具体开行时间将另行公布。开行后G1706次列车早8：00自济南西站发车，经停德州东、沧州西、霸州西、邢台东、邯郸东等地，13:26终到郑州东站，用时5小时26分钟。与目前两地之间的动车组列车在用时上并没有明显改善，但该列车弥补了目前济南与邯郸、保定等地没有通行高铁的空白，此外也提高了旅客的乘车舒适度。有业内人士大概核算了一下济南西至郑州东高铁列车的票价，大概在450元左右。

【郑济高铁】

今年9月，郑济高铁线路前期工作正式开始。济南与郑州实际直线距离约380公里，但目前因铁路客运不方便，不得不绕行。郑济高铁的修建则将改变目前不得不绕行的尴尬。按初步规划，郑济高铁西起郑州经过濮阳、聊城至济南，全长约420公里，设计时速350公里/小时。据悉，郑济高铁明年下半年或开工建设，建成后济南至郑州将实现高铁1小时直达。