国产“科曼奇”隐身武直亮相?实为10年前模型,融合了直10和直19
国产“科曼奇”隐身武直亮相?实为10年前模型,融合了直10和直19
陆航部队在军事领域被称作“小空军”,是地面部队高机动作战的重要装备。但是众所周知,由于国内陆航发展较晚,尽管如今直升机数量已经超过1000多架,装备有9种轻、中、重型直升机,但在人均直升机拥有量,以及直升机性能上依然有较大发展空间。而最近就出现了一种疑似国产隐身直升机,外形接近“科曼奇”,但其实这种外观其实早在直10之前就出现了。

根据社交媒体的消息,最近出现了一款疑似国产的隐身直升机。从外观来看,这架直升机外观很接近美军曾下马的“科曼奇”,而在直升机尾部还有明显标志,似乎说明了其国产身份。而在图片资料中,该直升机处于平板拖车上,应该是准备将其运送或移动到其他位置。

很多军迷看到后也是感到很兴奋,认为国产直升机可能要有较大的突破了。毕竟“科曼奇”隐身直升机算是美国早年的经典科幻武器了,如果我们能够真正研发成功,那就说明在直升机领域有了很大进步。当然事实可能要给各位军迷泼一盆冷水,其实这架所谓“隐身科曼奇”疑似只是1:1全尺寸模型,并不是可以起飞的原型机或试飞机型。

而这个疑似“模型”的隐身直升机,其实也有很长时间的历史,至少在10年以前或更早就已经出现,实际亮相的时间也比直10还要早。我们从外观上来看,这架隐身直升机其实融合了后来直10和直19的很多特点,可以大胆猜测,该全尺寸模型可能是对直10和直19的一些技术进行了验证,因此才建造了全尺寸模型。而当初国产直升机大部分还是由西方蜜月期引进的法国和美国直升机,加上一部分由苏俄米系直升机为主,故而在在研发专用武直之前,技术储备较弱,大量的基础技术都需要全尺寸模型来验证。

通过仔细观察,我们也不难发现,该机型的涵道尾桨还有旋翼部分其实隐身做得还很不够,发动机舱和排气管也是如此,可见即便作为全尺寸模型来说也是非常粗糙的。而其实在类似的全尺寸模型还有很多,有一架贴有航空工业LOGO的,类似于毫米波直19的沙漠涂装版的模型,可能就是用于验证直19的某些技术。

退一步说,哪怕现代我们有技术搞“科曼奇”这样的直升机,也不会走这条路线。事实证明所谓科曼奇这样的隐身直升机应用面很小(只少量适合特种作战),高强度战场上并不能增强生存能力(低空和噪音容易被目视发现),低空突防反更为实用,这也是为什么美国花费重金已试飞后还是要砍掉这个项目,就是后续没有发展空间。而我们做个全尺寸模型测试一下也基本就够了。

其实哪怕在如今拥有高性能计算机仿真模型的情况下,基于设计和适应性的要求,在研发车辆和飞机、舰艇时也都会制作全尺寸或缩比模型。尤其是在外形验证,气动吹风方面,真实模型有着计算机不可取代的作用。在训练方面,辽宁舰上就有全尺寸歼15模型,用于舰内流程训练等。F35也有全尺寸玻璃钢模型,拥有演练救援和后勤拖拽。

总体来说,虽然这架非常科幻的国产“科曼奇”直升机虽然大概率是模型,但是并不意味着未来国产直升机的研发方向。不过可以说明哪怕在直10研发之前,我们的军工人员也并没有闭门造车,而是紧盯全球先进装备的动向,我们对“科曼奇”也有着自己的理解和研究。

虽然受制于航发、材料等诸多原因,国内在下一代高速直升机上还处于研发之中。但是可以相信我们的下一代武直肯定是比“科曼奇”更加适合现代战场的型号,有美国人在前面试错,我们还是能少走不少弯路。
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