网约车行业迎来变局，城际拼车迎来发展机遇

一场自春节前开始爆发的新冠肺炎疫情，影响到各行各业，网约车行业未能幸免。

现在，随着疫情在国内逐渐得到控制，如何“重启”的话题摆在了行业面前。业内人士认为，这次疫情过后，网约车行业洗牌会加速，一些小平台、小运营公司很可能挺不过来。

疫情让网约车行业暂时归零，一定程度上为网约车细分市场城际拼车腾出了巨大的市场空间，是实现弯道超车的好机会。

网约车行业中，风韵出行作为湖北省首批全国性网约车平台，公司从发展之初就将眼光放在了网约车的细分市场城际拼车，以差异化打法切入网约车市场，以农村包围城市的战略布局网约车市场，同时依托聚合平台发展城内业务，现在已在出行领域占有重要的市场份额，已成为城际出行领域知名品牌。

没有资本进驻，不靠补贴获取用户的风韵出行为何能一直稳步发展，在疫情的重击之下，很多行业人士怨声载道，风韵出行却经得住考验，为什么？

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差异化发展，抢占城际拼车细分市场先机

风韵出行是湖北省首批全国性网约车平台，公司以城际拼车为切入点，形成差异化发展的网约车平台，风韵出行深耕城际出行数十年，拥有扎实的线下运营经验。目前已在城际出行市场占有重要份额。截止目前，已获得58个城市的网约车牌照。在全国各地设立了151家分子公司，遍布全国21个省自治区，核心城际线路163条。丰富的线上加线下运营管理经验和线下资源优势，为其高速发展打下了坚实的基础。

受新冠疫情影响，市场短期可能会有所收缩，但疫情也引起居民对公共出行的担忧，长远来看对网约车会是一个利好。疫情之后，全国各地的交通出行将恢复到原有水准，但是经过疫情“洗礼”后，网约车行业将会形成更高的行业规划，而消费者也将对网约车提出更高的服务需求，网约车竞争进入“以质取胜”新阶段。

疫情之后的网约车供应侧，将更多的向实力强、风险抵御能力大、司机管控能力强的企业集中。

经过了疫情和市场考验的风韵出行，疫情过后，有望迎来更大的发展机会。

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勇担企业责任，保障出行为己任

网约车属于服务行业，但更多的时候，它不仅仅是一种服务，还是一种保障。

抗疫关键时刻，武汉本土出行企业风韵出行多举措并行，积极践行社会责任：在疫情爆发之初，风韵出行第一时间响应政府号召，组建疫情防控车队，为居民提供采购、运输等免费出行服务。2月1日，风韵出行又联合高德地图上线了“医护专车”，无偿为医护工作者提供上下班出行服务。为抗疫战争提供了有力的支持，获得了新闻联播、人民网、新华社......各大媒体和人民群众的广泛关注和认可。

在复工复产之际，风韵出行又成为用户安全复工首选。全力配合各地政府，采取多项措施开展疫情防控工作。风韵出行制定多重措施，将人员管控、场所消毒、重点防疫和控制人员流动及安全生产等工作有机结合起来，做到安全复工、科学复工。获得了乘客和企业的多方好评。

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网约车的下半场，品质服务和口碑为王

尽管网约车行业竞争激烈，但还是有越来越多的玩家不断涌入，除了互联网公司之外，很多造车企业也开始把网约车行业当做是解决汽车库存的一剂良药。而在这种纷乱的环境下，风韵出行最成功的地方就是保持了自己的本心，运营上回归商业本质，不去做过度的补贴大战，深耕合规安全，并将服务做到极致，实现服务的品质化和专业化。

风韵出行更多地把目光放在用户的需求保障上，采用专职司机、统一车型、统一服务的车队管理模式，为乘客提供一站式城际出行新方式，获得了乘客、司机、合作伙伴的一致好评，而这些好评的不断积累，则是风韵出行口碑持续上升的关键。

前瞻的眼光，出色的战略，坚决的执行，纯粹的初心，是风韵出行得以在上半场站稳脚跟的关键原因，忘记规模和增速，深耕技术和服务，严控成本和风险，则是风韵出行稳步发展的核心。流量和用户数固然重要，但品牌和口碑才是长期发展的必由之路。

网约车行业大浪淘沙，走到最后的到底是谁，在今天还很难下一个判断。但必须要说的是，经过市场的检验，疫情的考验，注重健康安全出行的风韵出行无疑将掌握更大的主动权，从竞争中脱颖而出。